Плацкартный вагон

Российские железные дороги

Second-class night train
Студии Иппиарт разработала новую модульную систему интерьера плацкартного вагона, которая может быть использована для большинства пассажирских вагонов дальнего следования РЖД (как для новых, так и для проведения капитального ремонта).

Сохранение традиционной компоновки позволяет сократить расходы на переоборудование. Новые подходы к дизайну и эргономике, которые отвечают самым популярным запросам пассажиров, позволяют получить принципиально иной уровень комфорта, сфокусированный на удобстве путешествия.
66%
пассажиров в России путешествуют плацкартными вагонами
=
72 600 000

пассажиров каждый год — 50% населения России
Second-class night train Second-class night train
Second-class night train
Пассажирские места и спальные полки оборудованы индивидуальными светильниками, розетками 220V и USB. Пассажирам верхних полок предоставлен дополнительный стол с подстаканниками, специальные отсеки для личных вещей у окон и просторные полки для ручной клади.
Second-class night train
Second-class night train
Благодаря новым перегородкам со встроенными лестницами и индивидуальным шторам, пассажиры могут чувствовать себя почти также комфортно, как отдельном в купе. В любой момент шторы можно закрыть, обеспечив необходимую приватность.
Second-class night train
Сервисная зона оборудована диспенсером холодной и горячей питьевой воды. Там же установлена сенсорная информационная панель, с помощью которой можно заказать билеты, посмотреть расписание поездов, меню ресторана или использовать ее для других интерактивных целей.
Second-class night train
Second-class night train
Условия работы проводников также улучшены. В служебном купе установлен просторный шкаф для посуды, большая раковина, встроенный холодильник и микроволновая печь. Купе отдыха проводников оборудована теми же удобствами, что и пассажирский салон.
Second-class night train
В туалетных комнатах установлены: пеленальные столики, автоматические краны со встроенной сушкой для рук, сенсорные диспенсеры жидкого мыла, бумажных полотенец и гигиенический душ.
Second-class night train
ПОСМОТРЕТЬ ПРОЦЕСС
Second-class night train
Процесс проектирования занял 275 дней от первого эскиза до начала производства.
Дата выпуска
Январь 2019
(275 дней от первого эскиза до начала производства)
Награда
Red Dot Design Award
Катана

Valli&Valli

ДАЛЕЕ

Катана